キャデラック エスカレードESV 2007年式 Y`sガレージ 売却 買取 自動車

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キャデラックのエスカレードESV(2007年式)をY`sガレージに250万円で売却できた体験談

キャデラックのエスカレードESV(2007年式)をY`sガレージに250万円で売却できた体験談

今回はキャデラックのエスカレードESV(2007年式)になります!

 

キャデラックのエスカレードESV(2007年式)をY`sガレージに250万円で売却できた体験談

ボディーカラーは人気のパールホワイトです。

 

キャデラックのエスカレードESV(2007年式)をY`sガレージに250万円で売却できた体験談

売却時の走行距離は約4万キロだったとのこと。

 

キャデラックのエスカレードESV(2007年式)をY`sガレージに250万円で売却できた体験談

修理歴・事故歴もありません。

 

キャデラックのエスカレードESV(2007年式)をY`sガレージに250万円で売却できた体験談

売買契約書の証拠画像も頂きました。誠にありがとうございます!

 

キャデラックのエスカレードESV(2007年式)をY`sガレージに250万円で売却できた体験談

お待たせ致しました。それではインタビューを見ていきましょう!

 

お名前 年齢 性別 住まい
daikiさん 23歳 男性 福岡県福岡市
自動車メーカー 車種 年式 走行距離
キャデラック エスカレードESV 2007年式 約4万キロ
売却したのはいつ? 車の色は何色? 修復歴、事故歴について 利用した一括査定サービスは?
2017年2月下旬 パールホワイト

ありません。

カーセンサーです。
査定してもらった業者名と査定額 最終的に売却した業者名と買取金額

ガリバー 100万円
カウボーイ 90万円
鹿児島中古車センター 90万円
キタゾノオートピア21 100万円
Y`sガレージ 250万円
(買取査定時、仕事の関係上鹿児島にいましたので、業者様は全て鹿児島の業者様です。)

 

Y`sガレージ様に250万円で売却

 

買取体験談インタビュー

 

 

 

車を高く売却するために工夫したことがあれば教えてください


 

査定前の洗車・社内清掃を実施しました。

 

タイヤのホイールやバンパー部の清掃を念入りに行いました。

 

一括査定業者様は相見積もり(競争)を避ける為、査定日を他者とずらそうとしてきますが、あえて全業者を1日にまとめて相見積もりで競争させるようにしました。

 

更に、査定に出す車の市場相場を把握して、ある程度の査定額を把握しておいた為、提示金から交渉へスムーズに進めました。

 


 

保有していた車を購入した理由を教えてください


 

元々アメ車に関心は無く、むしろ壊れやすいイメージでしたので、購入予定は全くありませんでした。(前乗車はトヨタ bBです。)

 

ある日、日頃お世話になっている先輩がアメ車を購入し、同乗させて頂いた時にものすごい感動を覚えました。

 

圧倒的威圧感と安定感、そして周囲の注目などに魅了されアメ車への関心が高まりました。

 

そのタイミングで先輩が購入した車屋さんをご紹介頂きまして、アメ車を購入する決心を致しました。

 

外装が白で内装がベージュの車体を探しておりましたが、なかなか見つからず半年間探しました。

 

探し始めて半年が過ぎ、若干諦めかけた時に探し求めた車体がありましたので、即購入致しました。

 

購入の決め手は、日本車にはない大きなサイズ感と高級感、更に初めての左ハンドルだった事です。


 

 

 

どうして愛車を売ることにしたのか教えてください。乗り換えなどの場合は、乗り換え後の車種名なども可能な限り詳しく教えてください。


 

元々は長期間乗るつもりで購入したのですが、仕事の都合で鹿児島県へ転勤になり、そのタイミングで売却に至りました。

 

鹿児島県の中心地に住まいがあり、周辺の駐車場は相場1万8000円前後と高めでした。

 

さらに、私の保有していた車はサイズが大きかった(トヨタ ランドクルーザーより全長が長く、横幅も同じか少し広いサイズ)為、駐められる駐車場も近くにありませんでした。

 

鹿児島特有の降灰もあり、やむなく愛車を手放す決心をしました。

 

保有車は燃費が平均5Km/lくらいで、1ナンバー登録でしたので高速道路は中型車料金で割高になり、維持にもかなりのお金がかかっていました。

 

日常でも立体駐車場やコインパーキングは場所によっては駐車できなかったり、比較的狭めの駐車場が多かったりと不便に思うことが多々ありました。

 

これも売却要因の一つです。その為、トヨタのプリウスαへの乗り換えを検討していました。


 

売却する際にどういう業者を利用したか?どういう流れで利用したか?詳しく教えてください。


 

売却の際は、『カーセンサー』という一括買取査定サイトを利用しました。

 

まず、インターネットで『車 売却』と検索すると、『車 一括買取査定』と出てきたので検索すると、カーセンサーのサイトにたどり着きました。

 

一括査定を申し込むと、メーカー名・車名、車のタイプ、年式、グレード、走行距離、車検時期、住まいの地域を入力し申し込みが完了します。

 

ここで一つ注意点があります。

 

申し込みが完了すると5分以内に半端じゃない数(10件以上)の電話がきますので、お時間がある時に申し込みされる事をオススメ致します。

 

業者様によっては電話口で、ある程度の査定額を提示させる場合もあります。

 

この際に、電話ではなく営業マンが保有車を見に来てくれる業者様のみ対応させて頂きました。

 

電話口で査定額を提示された場合の金額は、オークション相場価格かそれ以下の場合がほとんどで、高額買取の可能性はゼロだったからです。

 

後は、各業者様と日程の調整を行い、出張査定へと進む流れでした。

 

私は、1日に全ての業者様から一斉に査定して頂く様にしました。

 

結果的に、提示額が各業者様違いますので、相場以下の査定額を提示された業者様との交渉の時間を無くす事もできました。


 

【くるまさんのコメント】

 

今回はキャデラックのエスカレードESV(2007年式)の買取査定でした。

 

daikiさんの車売却はスマートに進められたようですね。

 

車を高く売るための工夫のところでも触れられておりますが、査定前の相場調査は有効です。

 

いざ業者と価格交渉するときに、相場違いな希望価格を伝えても相手にされませんし、逆に素人であることに付け込まれて安値で売却することになりかねません。

 

また、電話口で査定額を提示される場合も査定額が相場以下のことが多いようですね。これも事前調査で相場を把握されていたからこそわかったことですね!

 

結果、複数の業者の出張査定で競争させ、一番最安値90万円から最高値250万円と160万円もの差額となりました。

 

もちろん250万円で売却!見事高額査定ゲットですね!

 

今回はインタビューへのご協力ありがとうございました!


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いかがだったでしょうか?


愛車を売却する際は、この中から1サイトは押さえておくようにしましょうね。


くれぐれも一括見積もりサイトを使わなかったせいで「相場よりも大幅に安い金額で買い叩かれてしまった…」なんてことにならないように、注意してください。


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